सामान्य कार मरम्मत और रखरखाव लेख
कार को जम्प-स्टार्ट करने के निर्देश चाहिए? आश्चर्य है कि वह अजीब शोर क्या हो सकता है? ब्रेक की जांच के लिए तैयार हैं? इथेनॉल क्या है? ये और दर्जनों और जवाब।
से लेखसामान्य कार मरम्मत और रखरखाव
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लेख / अद्यतन 03-15-2022
अगर आपकी कार की बैटरी खत्म हो गई है, तो हो सकता है कि आप किसी अच्छे सामरी के वाहन की मदद से जम्पर केबल का इस्तेमाल कर उसे स्टार्ट कर सकें। यदि आप अपने वाहन पर सुरक्षित रूप से जम्पर केबल का उपयोग कर सकते हैं, तो सुनिश्चित करें कि अच्छे सामरी के वाहन की बैटरी में कम से कम उतना ही वोल्टेज हो जितना आपके वाहन में। जब तक आप केबलों को ठीक से कनेक्ट करते हैं, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपके वाहन में नकारात्मक जमीन है और दूसरे वाहन में सकारात्मक जमीन है, या आपके वाहन में एक अल्टरनेटर है और दूसरे वाहन में जनरेटर है। यदि किसी वाहन में इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन है सिस्टम या वैकल्पिक रूप से ईंधन से चलने वाला वाहन है, जम्पर केबल का उपयोग इसे नुकसान पहुंचा सकता है। सुरक्षित रूप से कूदने के लिए, इन चरणों का पालन करें: अपने जम्पर केबल को बाहर निकालें। जम्पर केबल का एक सेट खरीदना और उन्हें ट्रंक में रखना एक अच्छा विचार है। कम्पार्टमेंट। यदि आपके पास जम्पर केबल नहीं है, तो आपको एक ऐसे अजनबी की तलाश करनी होगी जो न केवल आपकी सहायता करने को तैयार हो, बल्कि जिसके पास जम्पर केबल भी हो। दोनों वाहनों को पार्क या न्यूट्रल में रखें और दोनों कारों में इग्निशन को बंद कर दें। दोनों पार्किंग ब्रेक भी लगाएं। अपनी बैटरी के पॉज़िटिव टर्मिनल में से एक लाल क्लिप संलग्न करें। इसमें "POS" या "+" है, या यह नेगेटिव टर्मिनल से बड़ा है। दूसरी लाल क्लिप को दूसरी कार के पॉज़िटिव टर्मिनल से जोड़ें। काली क्लिप में से एक को दूसरी बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से जोड़ें। आखिरी काली क्लिप को अपनी कार की किसी ऐसी धातु की सतह पर लगा दें जो रंगहीन हो और जो बैटरी के पास न हो। धातु के किसी एक स्ट्रट्स का उपयोग करें जो हुड को खुला रखता है। केबल इस तरह दिखनी चाहिए। काम कर रहे वाहन को शुरू करें और इंजन को कुछ मिनटों के लिए चलने दें। अपना वाहन शुरू करने का प्रयास करें। यदि यह शुरू नहीं होता है, तो सुनिश्चित करें कि केबल ठीक से जुड़े हुए हैं और दूसरे व्यक्ति को अपना इंजन पांच मिनट तक चलाने के लिए कहें। फिर अपनी कार को फिर से शुरू करने का प्रयास करें। अगर यह अभी भी शुरू नहीं होता है, तो आपकी बैटरी मदद से परे हो सकती है। अगर कूद काम करती है और आपकी कार शुरू होती है, तो अपना इंजन बंद न करें! अपनी बैटरी को रिचार्ज करने के लिए कम से कम 15 मिनट तक ड्राइव करें। अगर अगली बार इस्तेमाल करने पर कार स्टार्ट नहीं होती है, तो बैटरी चार्ज नहीं कर रही है और उसे बदलने की जरूरत है। अगर आपकी कार स्टार्ट नहीं होती है, तो स्टार्ट नहीं होने वाली कार के समस्या निवारण के लिए इन युक्तियों को देखें।
लेख देखेंलेख / अद्यतन 03-04-2022
अपनी कार के इंटीरियर को साफ रखना गर्व की बात नहीं है; गंदगी में ग्रिट और रसायन होते हैं जो आपकी कार के इंटीरियर की सतहों को खा सकते हैं। सामान्यतया, वही प्रक्रियाएं और उत्पाद जो आप घर पर उपयोग करते हैं, आपकी कार में काफी अच्छी तरह से काम करते हैं। बाहरी करने से पहले इंटीरियर को साफ करें। सबसे प्रभावी चीज जो आप कर सकते हैं वह है पहले सीटों को खाली करना, फर्श की मैट को हटाना और साफ करना, और फिर कालीनों को खाली करना। डैशबोर्ड, पीछे की खिड़की के शेल्फ और अन्य सतहों को धूल चटाएं, और ए/सी वेंट, डैशबोर्ड नॉब के आसपास, और अन्य तंग जगहों में जाने के लिए स्वैब या टूथब्रश का उपयोग करें। कैमरों और कंप्यूटरों की सफाई के लिए उपयोग की जाने वाली हवा के एयरोसोल केन छोटे छिद्रों से धूल निकाल सकते हैं। उपकरण पैनल गेज पर प्लास्टिक लेंस को साफ करने के लिए कभी भी सूखे कपड़े या कागज़ के तौलिये का उपयोग न करें। धूल और ग्रिट के छोटे, सूखे कण सतह को खरोंच सकते हैं। यदि लेंस बादल हैं, तो एक साफ, नम टेरी क्लॉथ रैग या स्पंज के साथ प्लास्टिक क्लीनर का उपयोग करें। अत्यधिक नमी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को नुकसान पहुंचा सकती है। असबाब की सफाई आप कार के असबाब और कालीन को साफ करने के लिए उन्हीं उत्पादों का उपयोग कर सकते हैं जिनका उपयोग आप अपनी कुर्सियों, सोफे और कालीनों को साफ करने के लिए करते हैं। निम्नलिखित बातों का ध्यान रखें: बड़ी मात्रा में पानी का उपयोग करने से बचें; आप कपड़े के नीचे की गद्दी को गीला नहीं करना चाहते हैं या यदि कोई हो तो असबाब के बटनों को जंग लगना चाहिए। जहां भी संभव हो, नम लत्ता के साथ काम करते हुए, स्पंज से बचें। अगर आपको लगता है कि आपने चीजें बहुत गीली कर दी हैं, तो पैडिंग को जल्दी सुखाने के लिए पोर्टेबल हेयर ड्रायर का उपयोग करें और बटनों और सीमों से पानी को वाष्पित करें। असबाब को लुप्त होने और खराब होने से बचाने के लिए, जितनी बार संभव हो वाहन को एक अलग दिशा में पार्क करें ताकि सूरज एक ही सतह से टकराता न रहे। शुष्क मौसम के दौरान, गर्मी को अंदर जाने से रोकने के लिए खिड़की या सनरूफ में एक दरार खुली रखें। यह कपड़े के चिपकने को भंग कर सकता है और विनाइल सीट कवर को तोड़ सकता है। विनाइल और प्लास्टिक की सतहों की सफाई विनाइल सीटें और अंदरूनी और प्लास्टिक की सतह जैसे डैशबोर्ड, स्टीयरिंग व्हील, और आंतरिक मोल्डिंग आमतौर पर पानी और एक हल्के साबुन या डिश डिटर्जेंट के लिए अच्छी प्रतिक्रिया देते हैं, लेकिन आपको यह करना पड़ सकता है यदि आपने चीजों को हाथ से जाने दिया है तो विशेष विनाइल-क्लीनिंग उत्पादों का सहारा लें। उन सामग्रियों के लिए डिज़ाइन किए गए उत्पादों के साथ सभी विनाइल और प्लास्टिक सतहों को धूप और गर्मी से सुरक्षित रखें। जब आप इस पर हों, तो उनका उपयोग करें या डैशबोर्ड, वेदरस्ट्रिपिंग, विनाइल या रबर फर्श मैट, और टायरों पर एक स्प्रे सिलिकॉन स्नेहक का उपयोग करें, ताकि उन्हें टूटने और सूखने से बचाया जा सके और उन्हें कोमल रखा जा सके। तेल और पेट्रोलियम आधारित उत्पादों से बचें जो विनाइल को नुकसान पहुंचा सकते हैं और इसे भंगुर बना सकते हैं। चमड़े की सीटों की देखभाल यदि आप भाग्यशाली हैं कि आपके वाहन में चमड़े की सीटें हैं, तो उनकी देखभाल करें। अगर ठीक से देखभाल की जाए, तो चमड़ा लंबे समय तक टिक सकता है, लेकिन सभी त्वचा की तरह, यह सूख जाता है और समय से पहले बूढ़ा हो जाता है अगर इसे साफ और नमीयुक्त नहीं रखा जाता है। चमड़े के असबाब की देखभाल के लिए इस सलाह का पालन करें: उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद जैसे काठी साबुन का उपयोग करें चमड़े की सीटों को साफ और संरक्षित करें। Neatsfoot तेल जलरोधक, नरम, चिकनाई, पुनर्स्थापित करता है, और चमड़े को संरक्षित करता है जिसे पहले साफ किया गया है। यदि आपको अपनी चमड़े की सीटों पर सूर्य के प्रकाश को पार्क करने की आवश्यकता है, तो उन्हें आगे की ओर झुकाएं या उनकी रक्षा के लिए उनके ऊपर कुछ लपेटें। यदि स्थितियां गंभीर हैं, तो यूवी किरणों को अवरुद्ध करने वाली विंडो फिल्म स्थापित करने के बारे में सोचें। यदि यह असंभव है, तो इस तथ्य से आराम लें कि चमड़े की सीटें विनाइल की तरह गर्म नहीं होती हैं, इसलिए आप शायद बिना चिल्लाए उन पर बैठ सकते हैं।
लेख देखेंचीट शीट / अपडेट 02-14-2022
कुछ बुनियादी ऑटो मरम्मत सुरक्षा नियमों और मासिक रखरखाव अनुसूची का पालन करने से आप सुरक्षित रहेंगे और बाद में ऑटो समस्याओं को रोकेंगे। यदि आप शांत रहते हैं और ध्यान भटकाने से बचते हैं, तो ऑटो के पुर्जों को अलग करना और उन्हें वापस एक साथ रखना आसान होता है।
धोखा पत्र देखेंलेख / अद्यतन 12-30-2021
लेख देखेंलेख / अद्यतन 12-03-2021
कार निर्माता 2008 के आसपास से सेल्फ-ड्राइविंग कारों पर काम कर रहे हैं, और विशेषज्ञों का कहना है कि वे इस दशक के दौरान उपभोक्ताओं के लिए उपलब्ध हो सकते हैं। सेल्फ-ड्राइविंग कार में कई उपलब्ध तकनीकों का उपयोग किया जाता है जो एक ऑटोमोबाइल को बिना ड्राइवर के सड़कों पर सुरक्षित रूप से चलने की अनुमति देती हैं। बिना किसी मानवीय हस्तक्षेप के अपने परिवेश को भांपते हुए, सेल्फ-ड्राइविंग कार रोडवेज पर आने-जाने के लिए एक नया दृष्टिकोण पेश करेगी। सेल्फ-ड्राइविंग कार के तकनीकी घटक प्रत्येक कार एक इनर्शियल नेविगेशन सिस्टम, ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) से लैस है। रडार, वीडियो और लेजर रेंजफाइंडर। वाहन जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली से प्राप्त जानकारी का लाभ उठाता है - एक उपकरण जो समय के साथ त्रुटियों को जमा करता है - और जीपीएस यह निर्धारित करने के लिए कि यह कहाँ स्थित है और फिर अपनी स्थिति को और परिष्कृत करने के लिए सेंसर डेटा का उपयोग करता है। इन डेटा इनपुट से, कार जहां स्थित है उसकी त्रि-आयामी छवि बनाती है। कार अपने नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से नेविगेशन निर्णय लेने के लिए सेंसर से शोर फ़िल्टर किए गए डेटा का उपयोग करती है। एक स्व-ड्राइविंग कार को एक जानबूझकर वास्तुकला का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया है, जिसका अर्थ है कि यह अपने पर्यावरण के मानचित्र को संग्रहीत करके बुद्धिमान निर्णय लेने में सक्षम है। उस संग्रहीत मानचित्र से, सेल्फ-ड्राइविंग कार पैदल चलने वालों और सड़क के काम जैसी बाधाओं के आसपास नेविगेट करने के सर्वोत्तम तरीके पर निर्णय लेती है। वाहन द्वारा रूटिंग निर्णय लेने के बाद, कार के एक्ट्यूएटर्स को कई तरह के आदेश भेजे जाते हैं जो नियंत्रित करते हैं ब्रेक लगाना, गला घोंटना और स्टीयरिंग। इन सभी प्रक्रियाओं को कार के अंतिम गंतव्य तक पहुंचने तक प्रति सेकंड कई बार दोहराया जाता है। सेल्फ-ड्राइविंग कारों का भविष्य हाल ही में कार निर्माताओं द्वारा सेल्फ-ड्राइविंग कारों के उत्पादन और परीक्षण में काफी प्रगति की गई है। हालाँकि, अभी भी कई तकनीकी बाधाओं को दूर किया जाना चाहिए, इससे पहले कि इन वाहनों को खुली सड़कों के लिए सुरक्षित बनाया जाए। उदाहरण के लिए, जीपीएस अविश्वसनीय हो सकता है और कंप्यूटर विज़न सिस्टम सीमित हैं। प्रतिकूल मौसम की स्थिति भी इन वाहनों को अविश्वसनीय बनाती है। उदाहरण के लिए, यदि बर्फबारी आंशिक रूप से या पूरी तरह से ट्रैफिक सिग्नल को कवर करती है, तो सेल्फ-ड्राइविंग कार सिग्नल के रंग का पता लगाने में असमर्थ हो सकती है। अप्रत्याशित और अलग-अलग निर्माण स्थलों के आसपास नेविगेट करने की क्षमता भी एक बाधा है जिसे दूर किया जाना चाहिए। इनमें से कोई भी बाधा दुर्गम नहीं है, लेकिन हम अभी भी इस तकनीक के साथ कुछ साल दूर हैं।
लेख देखेंलेख / अद्यतन 12-03-2021
क्या आपने कभी उन अद्भुत दिनों पर विचार किया है जब आपकी कार शुरू नहीं होगी? यदि आपने कार पार्क करने के बाद अपनी लाइट, रेडियो, या कोई अन्य विद्युत उपकरण चालू रखा है, तो आप जानते हैं कि समस्या क्या है: आपकी बैटरी समाप्त हो गई है। बेशक, आपकी कार के स्टार्ट न होने के और भी संभावित कारण हैं। स्टार्ट न होने के लक्षण आपकी कार कई कारणों से स्टार्ट नहीं हो सकती है। निम्नलिखित सूची सबसे सामान्य परिस्थितियों को रेखांकित करती है और आपको बताती है कि प्रत्येक स्थिति को ठीक करने के लिए आप क्या कार्रवाई कर सकते हैं: जब आप इग्निशन में चाबी घुमाते हैं तो कार चुप रहती है। बैटरी टर्मिनल केबल कनेक्शन की जाँच करें। यदि वे बहुत खराब दिखते हैं, तो कनेक्टर और टर्मिनल पोस्ट के बीच एक स्क्रूड्राइवर (एक इन्सुलेटेड या लकड़ी के हैंडल के साथ) के बिंदु को मजबूर करें और इसे मजबूती से लॉज करने के लिए मोड़ें। फिर इंजन शुरू करने का प्रयास करें। यदि यह शुरू होता है, तो आपको अपने केबलों को साफ करने या बदलने की आवश्यकता है। कार क्लिक करने का शोर करती है लेकिन स्टार्ट नहीं होगी। इस ध्वनि का अर्थ आमतौर पर एक मृत बैटरी है। यदि नहीं, तो ढीले कनेक्शन के लिए स्टार्टर से आने-जाने वाली वायरिंग की जांच करें। कार क्रैंक हो जाती है लेकिन स्टार्ट नहीं होगी। अपने इंजन में ईंधन की आपूर्ति की जाँच करें। अगर यह ठीक है, तो जांच लें कि बिजली की चिंगारी आपके स्पार्क प्लग को मिल रही है या नहीं। इंजन शुरू होता है लेकिन मर जाता है। यदि आपकी कार में कार्बोरेटर है, तो अपने कार्बोरेटर समायोजन और अपने चोक की जाँच करें कि क्या चोक पहले बंद हो रहा है और फिर खुल रहा है। यदि आपके पास ईंधन इंजेक्शन है, तो आपको पेशेवर मदद की आवश्यकता होगी। बारिश के दिनों में कार स्टार्ट नहीं होगी। डिस्ट्रीब्यूटर कैप के अंदर नमी की जांच करें। यदि आपको नमी मिलती है, तो अपने अनुकूल सर्विस स्टेशन से कुछ मैकेनिक सॉल्वेंट प्राप्त करें - वे इसका उपयोग कार के पुर्जों को साफ करने के लिए करते हैं - या ऑटो सप्लाई स्टोर पर इसका एरोसोल कैन खरीद सकते हैं। वितरक टोपी के अंदर किसी भी नमी को वाष्पित करने के लिए, टोपी को उल्टा कर दें और उसमें कुछ विलायक डालें या स्प्रे करें। इसे चारों ओर घुमाएं और बाहर डालें। फिर टोपी को जितना हो सके साफ, लिंट-फ्री रैग से सुखाएं और कैप को बदल दें। केवल स्वच्छ विलायक का प्रयोग करें; यहां तक कि गंदगी का एक छोटा सा टुकड़ा भी अंक खराब कर सकता है। गैसोलीन ऐसा नहीं करेगा क्योंकि एक चिंगारी गैसोलीन के धुएं को प्रज्वलित कर सकती है और विस्फोट या आग का कारण बन सकती है। सर्द सुबह कार स्टार्ट नहीं होगी। कार्बोरेटर वाले वाहनों के लिए, चोक की जाँच करें। क्या यह बंद है? क्या यह खुलता है? यदि आपके पास ईंधन इंजेक्शन है, तो आपको कोल्ड-स्टार्ट समस्याओं का निदान करने के लिए एक पेशेवर की आवश्यकता होगी। निष्क्रिय होने पर इंजन छूट जाता है। बिंदुओं की जांच करें (यदि आपकी कार में एक गैर-इलेक्ट्रॉनिक वितरक है) और स्पार्क प्लग। यदि आपके पास एक है, तो ईंधन पंप, ईंधन फिल्टर और कार्बोरेटर की भी जाँच करें। त्वरण के दौरान इंजन छूट जाता है या झिझकता है। कार्बोरेटर (यदि सुसज्जित हो), स्पार्क प्लग, वितरक और समय में त्वरक पंप की जाँच करें। इंजन दस्तक देता है या पिंग करता है। अपना समय जांचें; आप जिस ईंधन का उपयोग कर रहे हैं उसकी ऑक्टेन रेटिंग भी जांचें। ओनर मैनुअल आपको बता सकता है कि आपके वाहन को नियमित अनलेडेड या प्रीमियम गैसोलीन की जरूरत है या नहीं। शीतलन प्रणाली की जाँच करें। इंजन सिलिंडर पर कम्प्रेशन चेक करें। कार को जम्प-स्टार्ट कैसे करें कार को सुरक्षित रूप से जंप-स्टार्ट करने के लिए, इन चरणों का पालन करें:1. अपने जम्पर केबल निकाल लें। जम्पर केबल का एक सेट खरीदना और उन्हें ट्रंक डिब्बे में रखना एक अच्छा विचार है। यदि आपके पास जम्पर केबल नहीं है, तो आपको एक अच्छे सेमेरिटन की तलाश करनी होगी जो न केवल आपकी सहायता करने के लिए तैयार हो बल्कि उसके पास जम्पर केबल भी हो।2. दोनों कारों को पार्क या न्यूट्रल में रखें, उनके प्रज्वलन बंद हों और उनके आपातकालीन ब्रेक चालू हों।3। दोनों बैटरियों से कैप निकालें (जब तक कि वे सील न हों)। बैटरियों से विस्फोटक हाइड्रोजन गैस निकलती है, और एक चिंगारी इसे बंद कर सकती है। यदि टोपियां खुली हों तो आप ऐसे विस्फोट से बच सकते हैं। (सीलबंद बैटरियों में सुरक्षा वाल्व होते हैं।)4. केबल कनेक्ट करें। सकारात्मक केबल में दोनों छोर पर लाल क्लिप होते हैं, और नकारात्मक केबल में काली क्लिप होती है। उन्हें उचित क्रम में संलग्न करना महत्वपूर्ण है:1. सबसे पहले, लाल क्लिप में से एक को अपनी बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल से जोड़ें (इस पर "पीओएस" या "+" है, या यह नकारात्मक टर्मिनल से बड़ा है)।2। अन्य लाल क्लिप को GS की कार के पॉज़िटिव टर्मिनल से जोड़ दें।3. एक काली क्लिप को GS की बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल से जोड़ दें।4. पिछली काली क्लिप को अपनी कार की किसी ऐसी धातु की बिना रंग वाली सतह पर लगाएं जो कार्बोरेटर (यदि आपकी कार में एक है) या बैटरी के पास नहीं है। चित्र 1 दिखाता है कि सकारात्मक और नकारात्मक दोनों केबलों को कैसे जोड़ा जाना चाहिए। चित्र 1: सुनिश्चित करें कि जम्पर केबल्स को उचित क्रम में कनेक्ट करें।5। अपना वाहन शुरू करने का प्रयास करें। यदि यह शुरू नहीं होता है, तो सुनिश्चित करें कि केबल ठीक से जुड़े हुए हैं और जीएस ने अपना इंजन पांच मिनट तक चलाया है। फिर अपनी कार को फिर से शुरू करने का प्रयास करें। अगर यह अभी भी शुरू नहीं होता है, तो आपकी बैटरी मदद से परे हो सकती है।6। केबलों को डिस्कनेक्ट करें, गुड सेमेरिटन को धन्यवाद दें, और अपना जीवन फिर से शुरू करें।अपना इंजन बंद न करें; अपनी बैटरी को रिचार्ज करने के लिए थोड़ी देर ड्राइव करें। यदि आपकी अल्टरनेटर लाइट चालू रहती है या डैशबोर्ड पर गेज आपकी कार के चलने के बाद भी "डिस्चार्ज" की ओर इशारा करता रहता है, तो सुनिश्चित करें कि आपके अल्टरनेटर को ठीक से चलाने के लिए आपकी पंखे की बेल्ट पर्याप्त तंग है। अगर आपकी बैटरी खत्म हो रही है, तो बैटरी और अपने अल्टरनेटर दोनों की पेशेवर जांच कराएं। किसी भी स्थिति में, कभी भी ऐसी लाइट या गेज के साथ ड्राइव न करें जिस पर "ट्रबल" लिखा हो; क्या इसकी तुरंत जाँच की गई है - इसीलिए वे गेज वहाँ हैं!
लेख देखेंस्टेप बाय स्टेप / अपडेट 12-03-2021
अनिवार्य रूप से, जब आप अपने मास्टर सिलेंडर की जांच करते हैं, तो आप सुनिश्चित कर रहे हैं कि आपके पास पर्याप्त ब्रेक फ्लुइड है, जो मास्टर सिलेंडर में संग्रहीत है। जब आप ब्रेक पेडल पर कदम रखते हैं, तो द्रव मास्टर सिलेंडर से ब्रेक लाइनों में चला जाता है; जब आप पेडल छोड़ते हैं, तो द्रव वापस मास्टर सिलेंडर में प्रवाहित होता है। अपने मास्टर सिलेंडर में ब्रेक फ्लुइड की जांच करने के लिए, इन चरणों का पालन करें:
चरण दर चरण देखेंस्टेप बाय स्टेप / अपडेट 12-03-2021
यदि आपका वाहन अधिक गर्म हो रहा है या ठीक से गर्म नहीं हो रहा है, तो आपको अपने थर्मोस्टेट को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। यदि थर्मोस्टैट खुली स्थिति में चिपक जाता है, तो यह इंजन में तरल को लंबे समय तक नहीं रखता है, इसलिए आपको अपनी कार को गर्म करने में परेशानी होती है। यदि थर्मोस्टैट बंद स्थिति में चिपक जाता है, तो तरल को रेडिएटर तक जाने की अनुमति नहीं होती है, और परिणाम अधिक गरम होते हैं। क्योंकि थर्मोस्टैट को बदलना काफी सरल है और थर्मोस्टैट्स काफी सस्ते हैं, इससे पहले कि आप अधिक कठोर हो जाएं, आप इस कार्य को आजमा सकते हैं। पैमाने। बस यह सुनिश्चित करें कि आप ऐसा तब करें जब आपका इंजन पूरी तरह से ठंडा हो जाए।
चरण दर चरण देखेंस्टेप बाय स्टेप / अपडेट 12-03-2021
जब आप अपने वाहन के स्पार्क प्लग को बदल रहे हों, तो एक समय में एक स्पार्क प्लग पर काम करें: इसे निकालें, इसका निरीक्षण करें, इसे साफ़ करें, और - यदि यह बचाया जा सकता है - स्पार्क प्लग को गैप करें। फिर सिलेंडर अनुक्रम क्रम में अगले स्पार्क प्लग पर जाने से पहले इसे बदल दें। उचित फायरिंग क्रम बनाए रखने के लिए, प्रत्येक स्पार्क-प्लग तार को स्पार्क स्रोत से उचित स्पार्क प्लग तक जाना चाहिए। इसलिए, एक बार में केवल एक प्लग से तार निकालें, और तार के दोनों सिरों को डिस्कनेक्ट न करें! इंजन में स्पार्क प्लग डालने के लिए, इन चरणों का पालन करें:
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